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工业台车炉的 节能潜力巨大
添加时间:2016/03/14

  台车炉 是用耐火材 料砌成的用以煅烧 物 料或烧成制品的设备称之为台车炉。台车炉的类型很多,可以分为一般工业台车炉、回转台车炉、台车式回火炉 、双头台车炉感应台车 炉等。但一般台车炉内部温度都要达到350℃以上,高温台车炉温度的可以达到2000℃左右。一般台车炉加热多为通过电、煤、油、气 或是电磁感应方式加热升温,台车炉热量的传递以3种方式进行,即传导传热、对流传热和辐射传热。在低温阶段,热交换以 对流传热为主,而在高温阶段 (800℃以上),则以辐射传热为主。

  由于台车炉的特殊性能和高温,这就要求台车炉的结 构和隔热保温做 的很好。 随着世界各国工业的进步,台车 炉也朝着大型化、高效化和 长寿化发展,逐步台车炉结 构的优化,节能率的提高的 提高,单位产能对能耗的下降,而台车炉材料的使用年限 的增 长,这 对于耐高温功能涂 料性能提出更高的要 求,志盛威华耐高温 功能涂料 品种多样,功能性突出,对于高温窑炉节能显著。

  当前在工业加热台车炉领域采用 的节能方法和 技术主要有:炉衬材料 轻型化,其典型代表就 是“全纤维炉”;蓄热式工业炉,是在热流的下游着手进行余热回收;红 外涂料技术,其根本弱点是涂层的老化,发射率衰减;此外, 还有以突起物来增加炉膛面积;采用计算机集散控制的方法提高控制精度的,但对炉子热效率的提高并 不能起到根本的作用。我们的追求是:如何在上述这些已有的节 能技术单独 或集成使用后,还能进一步大幅度节能。这是 资源形势和技术发展的要 求。

  以下高温功 能 涂料可以解决了台车炉现 行节能率 不足的问题,如,局部 隔热保温性差、台车炉内 漫反射严重、台车炉蓄热太多、台车炉内衬高温氧化 腐蚀严重、台车炉局部结构 封闭不要 等能源损耗严重的问题。

  1、高温台车 炉隔热保温涂料,涂料采用 志 盛 威华 特 制的高温溶液,国内唯一生产 企业,耐温1800℃,可以直接面对火焰 长时间烧烤,有效减少高温台车炉内衬 的耐热, 隔热保温率极佳,涂层导热系数都只有0.03W/m.K,能有效抑制并屏蔽红外线的辐射热和热量的传导,志盛ZS隔热保温涂料抑制效率可达90% 左右, 台 车炉 节能率可以达到80%以上。

  2、高温台车炉内衬防腐 涂 料,耐温1800℃,志盛威华公司 独 家生产销售,涂料在高温火 焰环境中能有效 保护高温台车炉内 衬耐防腐、抗氧化、封闭保护等作 用,志盛威华高温涂料涂层稳定性高耐磨,在高温环境下会与其他活性分子 反应,使台车炉节能率 更高和使用年限更长,致使工业 生产连续性和提高产品生产量,对 于企业来说高温台车炉内衬防腐涂料给台车炉节能率显著提高。

  3、高温台车炉内衬 封闭涂料,涂料致密好,耐温高,可以很好保持台车 炉内衬不被水、液体、汽侵蚀, 延长内衬的 使用 寿命,充分发挥高温台车炉内衬的功效。志盛威华封 闭涂料可以直接涂刷在内衬的 金属、纤维面、保温砖、浇注料等上。

  只要我们走出传统的技术领域,采用 新的节能 机理, 让我国大量的高能耗加热炉群,长期、稳定、低成本运转,推进我国 经济 增长方式的改 变。但是,我国的工业台 车炉 与发达国家的工业 炉相 比,台车炉平均热效率要比国外低20%左右,全国的工 业台 车炉 如能平均节能10%,则节约的能源相当于1亿吨标准煤,可见工业台 车炉的节能潜 力是非常巨大的。减少 污 染物的排放,降低产品生产能源消 耗值,保持国民经济高速、稳定、协调发展具有重要意义。

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